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▲杭州地鐵一號線的樂評轉列。新京報記者劉珍妮 攝
3月下旬，愛情、孤獨、理想以文字的形式填滿瞭杭州地鐵一號線上的一輛列車。這趟滿身通紅的地鐵車廂，在網絡和現實中震蕩、共鳴。
午後的地鐵江陵站裡來瞭一撥又一撥年輕人，他們駐足瀏覽貼在立柱上的文字。或沉思默念，或拍照留影，儼然一副旅遊勝地的圖景。
這條線路上的48列地鐵中，隻有一列車內通紅地貼著來自網友的樂評。剛好趕上這1/48成為一種運氣，有人對此視而不見，有人專程等待，有人偶遇驚喜。
生活中，地鐵裡的乘客常常匆忙進出，像城市生產的罐頭一樣千人一面。網絡上人聲嘈雜，鍵盤後的人面目模糊。
大紅的底色白色的文字叩擊人心，生出一段又一段故事和情感。這趟列車讓生活裡匆匆過客的面孔變得清晰。
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愛情
杭州3月24日的早高峰，踏進這趟的“樂評專列”有點“可遇不可求”的意思。
北起餘杭、南抵蕭山的1號線，共有48列地鐵每天穿過錢塘江和杭州城中心，其中隻有一列車的車廂裡，從頭到尾被紅色占領，車窗、車身、地板上鋪滿瞭來自網友對某首歌的樂評，連車頂的空間也沒放棄。
或許已經被網上的刷屏“襲擊”過一遍，或許忙著上班的人無暇顧及身邊，車廂裡並不太擁擠的人群中，大多數是“低頭族”，對眼前的場景“見怪不怪”。
但總有剛上車的乘客會被車廂內紮眼的紅色刺到，眼裡流出一閃而過的好奇。
剛上車的男士見有空位也不坐，倚在門口瀏覽著對面的車窗，“不在一起就不在一起吧，反正一輩子也沒多長。”
杭州姑娘餘亞楠的記憶裡，地鐵1號線的從不缺乏文化符號，連站臺裡流線型的椅子上都印著水墨畫。
去年的國際動漫節，車廂裡全是二次元動畫人物。有一年的七夕節，她坐過以梁祝為主題的地鐵專列，也沒覺得稀奇。
這次在朋友圈裡刷屏的樂評專列紮瞭她的心。3月20日那天早上，她像往常一樣，要趕在8點鐘到達公司。可在地鐵江陵路站出站時，耽誤瞭5分鐘。二樓大廳的立柱上，一句樂評勾起瞭她的回憶。
“你還記得她嗎？”
“早忘瞭，哈哈。”
“我還沒說是誰。”
這句話一下讓她想起初中時暗戀過的學長，“個子很高，打籃球的。”但當初那個讓她一下課連廁所都顧不得上，就跑到球場邊“偷窺”的男孩，“現在連臉都想不起什麼樣瞭。”餘亞楠感慨，藏在內心快10年的小心思會被地鐵站裡看到的一句話給勾出來。
網友“shine-aiya”在朋友圈裡被勾起哀傷。讀到“喜歡這種東西，捂住嘴巴，也會從眼睛裡跑出來”時，她說眼淚一下子湧出來。那個轉發文章的男孩已經被她屏蔽瞭很久，“我們認識五年瞭，他喜歡我的時候正是我喜歡他的時候，可是我們誰都沒有說過。”
為瞭這句樂評，她從寧波買瞭張車票就到瞭杭州。在江陵站的二樓，看見那一大片紅色時，她深吸瞭口氣，“這是一份沖動，可我不覺得這是沖動。”她拜托一位路人，在那句樂評前留影。照片裡，留下一個低頭捂嘴的長發姑娘。
餘亞楠說“之所以紮心，是因為有人把別人生活裡說不出口的話表達瞭。”
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孤獨
塞著耳機的女孩一上車就進入瞭滿眼的紅色，她拿起手機對著車門口拍照。
“有多少人戴著耳機聽著自己情有獨鐘的音樂，孤獨的在擁擠的公交車上日日夜夜，在不是自己的城市裡孤獨的生活著。”
旁邊低頭看手機的小夥發現別人在拍照，才註意到車頂、地上都是文字，舉手拍瞭幾張，發進朋友圈，不停刷著等人點贊、評論。
網友“張特別”的神經被一早的朋友圈喚醒。在浙江傳媒大學讀書的他，冒雨和朋友趕來搭乘這趟車。
在江陵路站，兩人等瞭20分鐘才等到專列。“高峰期擁擠時，手腳無處安放，不適感會讓人迫不及待地想要下車。而在這趟專列上，看著評論，從車頭走到車尾，我甚至不想下車瞭。”
車裡那句“你那麼孤獨，卻說一個人真好”突然“戳中”瞭他，讓他想起在老傢山東復習考研的那年，耳機裡單曲循環著樸樹的《在希望的田野上》，“一個人，一整天為瞭不知道結果的東西，泡在圖書館裡。”
終於考上心儀的學校，踏上瞭杭州的地鐵，“一個人的時候才意識到自己身處異鄉，原本被南方城市新鮮感填滿的心裡，‘咯噔’一下就空瞭。”
“張特別”認為杭州已經算是快節奏的城市瞭。
知名的電商平臺用10多年的時間，使這座旅遊城市成為商都新星。知乎上的一張名為“新一線”的數據榜單上，杭州已經成為除瞭北上廣深之外的準一線城市，排名僅在成都之後。
有200多萬的外來人口在這座城市裡謀生，年輕人把這裡當做新的造夢之城。
江陵路地鐵站就像每個追夢人的匆忙縮電動看護床推薦影，早高峰時，在這附近上班的人匆匆刷卡出站，湧向站外吉利汽車和康恩貝等寫字樓。
“有這麼一列車，可以讓人放下手機，放慢腳步，看著別人的故事，想著自己的心事。”“張特別”覺得這就是這些樂評帶給人的意義。
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理想
10點過後，江陵路站少瞭早高峰時的匆忙。一名男士進站後，回頭看瞭一眼周圍的紅色柱子，下樓直奔站臺。一分鐘後又走上來，對著立柱一根根拍過去。來不及仔細閱讀上面的話，一邊跑向站臺，一邊看著德國電動床墊剛拍的照片。
4個女生穿著時髦妝容完好，一個在立柱前勾腿，眼睛看向遠處，擺出憂傷的畫面，拍完立馬奔到同伴的手機前，嬉笑著檢查效果。一個拍完另一個上場，相互指導拍照的動作。
山西人陰峰走上樓時，站廳裡剛剛恢復瞭短暫的平靜，趕在出差前，他特意跑來江陵路站。
站在樓梯口的立柱前，陰峰抬著頭從上讀起，又彎著腰把底下的字讀完。
他溜達著看完瞭大廳裡的每根立柱，出站口附近的六個字，讓他盯著看瞭快一分鐘，揣在兜裡的手機總算按捺不住，對著那句話拍瞭張特寫，“理想就是離鄉”。
名叫“50號公路”的網友在趙雷那首叫《理想》的民謠歌曲下寫瞭這句評論，這讓陰峰想起來去年的那次辭職。
陰峰離開老傢快10年，包括杭州在內，已經在三個城市輾轉工作。
去年3月，在上海日復一日進行著每天的重復工作時，他突然覺得“日子過的太壓抑、無趣瞭”。
寫好辭職信，他買瞭張飛往美國的機票，決定奔赴他向往的六十六號公路。
“那條公路就像美國嬉皮士一代的象征，是很多80後心中的理想，到那後，眼睛裡是前所未有的空曠，兩邊荒蕪人煙，汽車都很少經過，偶爾出現的路邊建築特別破敗。”陰峰回憶，很多電影和音樂裡從腦子裡跑出來，騎行在那條公路上沒別的，就是自由。
90多天的旅行讓他完成瞭一個人生理想。一周前，他選擇來比上海生活節奏稍慢的杭州，“能夠選擇自己喜歡的生活也算是理想。”
陰峰說，每段樂評背後都是一個員林電動床鮮活的個體，每個普通人都有自己的故事，音樂激發瞭人的回憶，變成文字時就像在書寫自己的歷史，“當人們發現別人會為我的故事停留時，個體開始變得有意義瞭。”
安徽小夥徐爽和同學湊熱鬧，跑到江陵路站一睹“樂評專列”，也被“理想就是離鄉”吸引，“想到瞭我爸媽。”
徐爽在10歲那年就體會到瞭離鄉，是個暑假，父母帶著他來杭州，離傢時電動床廠商，他以為隻是來旅遊。
“老傢到處都是平原，我特別想看大山，我以為我爸媽帶我出來看山。”直到開始在杭州讀小學，他才知道“傢是回不去瞭”，父母開始瞭10多年的打工生涯。
母親起初在服裝廠做工，“給人制衣服，傢裡都放著幾臺車衣機，廠裡的活幹不完，她就拿到傢裡熬夜做。”
一傢人努力在杭州安傢，他在這裡讀到大學，“但總覺得這兒不是傢，老傢才是傢嘛，那是根嘛。”
徐爽覺得父母的理想很簡單，就是賺錢給他好生活，為瞭這個理想，他們可以離開傢，離開他們的父母。
離開江陵路站時，徐爽右手指著那句話，在立柱前留影，嘴角微笑，“回去給我爸媽看。”
在江陵路站時等瞭半小時，再次搭上瞭這趟紅色列車。
對面的椅子下，三四雙腳踩著一句話，“小時候總是騙爸媽自己沒錢，現在騙他們自己還有錢。”
身旁坐著兩位50多歲的老太太，其中一位指著那句話，偏頭湊在另一位的耳邊笑著說，“我女兒就總和我說後半句。”
(來源：新京報 文/記者劉珍妮)
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